Machine de fabrication de sacs à grande vitesse SLZD—D600 pour film composite plastique

1. Unité de déroulement
A. Forme structurelle : position de travail horizontale (composée d'un frein à poudre magnétique, d'un cylindre pneumatique, d'un rouleau pivotant, d'un convertisseur de fréquence, d'un moteur, d'un capteur de rouleau de traction et d'un système de contrôle)
B. Dispositif de verrouillage pneumatique pour l'arbre de déchargement et l'arbre de gonflage
2. Dénouer les tensions
A. Mécanisme de contrôle : système composite de tension à vitesse constante composé d'un contrôle par ordinateur, d'un frein à poudre magnétique, d'un convertisseur de fréquence et d'un moteur à courant alternatif, d'un capteur et d'un encodeur rotatif, d'un cylindre à rouleau pivotant
B. Entraînement de régulation : régulation PID et entraînement PWM
C. Mode de détection : détection intégrée du capteur et de l'encodeur rotatif
3.Système de correction
Structure : la vis ajuste le levage vertical du cadre en K
Entraînement : moteur synchrone à basse vitesse à entraînement par relais à semi-conducteurs
Transmission : Couplage
Forme de contrôle : Contrôle centralisé par ordinateur avec deux capteurs photoélectriques
Méthode de détection : détection de capteur photoélectrique réfléchissant
Précision du suivi :≤0,5 mm
Portée de réglage : 150 mm
Plage de recherche photoélectrique : intervalle de fin de course réglable de ± 5 à 50 mm
4. Côté opposé
Structure : structure de réglage rotative bidirectionnelle au centre du lit réglable.
Forme : Réglage manuel (volant de réglage)
5.Paires de fleurs supérieures et inférieures
Structure : Réglage supérieur et inférieur d'un seul rouleau
Forme : Réglage manuel (poignée de réglage)
6. Dispositif d'étanchéité longitudinale
Structures : Structures de ponts composites
Entraînement : tige de puissance d'entraînement du moteur principal
Transmission : mouvement vertical de la bielle excentrique
Quantité: 5 pièces
Longueur : Couteau chaud 800 mm Couteau frais 400 mm
7. Dispositif d'étanchéité croisé
Structure : structure de pressage à chaud de type coussin de poutre
Entraînement : tige de puissance d'entraînement du moteur principal
Transmission : mouvement vertical de la bielle excentrique
Quantité: 6 ensembles/fermetures éclair 1 ensembles/ultrasons
8.Traction du film
Structure : type de friction de presse à lit pneumatique
Entraînement : système servo numérique AC à inertie moyenne (Japon 1Kw, 2000r/m, servomoteur)
Transmission : entraînement par courroie synchrone de type M, rapport de vitesse 1:2,4
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur
Mode de détection : capteur photoélectrique combiné à un interrupteur de proximité et contrôle intégré
9.Tension intermédiaire
Structure : type de friction de presse à lit pneumatique
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur. Compensation de mouvement dynamique
Mode de détection : détecteur de proximité sans contact
Plage de réglage de la tension du rouleau flottant : pression d'air 0-0,6 Mpa, plage de compensation du moteur de traction intermédiaire 1-10 mm (ensemble informatique, interpolation automatique)
10. Dispositif de transmission principal
Structure : structure à quatre barres push-pull à manivelle
Entraînement : un inverseur de 5,5 KW entraîne un moteur asynchrone triphasé de 4 KW
Entraînement : Courroie du moteur d'entraînement principal, réducteur 1:15
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur
Mode mouvement : le mouvement du moteur principal entraîne le mouvement vertical du cadre de haut en bas
11. Dispositif de positionnement automatique
Mode : (1) Précision du mode de contrôle automatique de la longueur par ordinateur : Précision ≤ 0,5 mm
(2) Précision de suivi et de détection du capteur photoélectrique réfléchissant : Précision≤0,5 mm
Plage de recherche photoélectrique : 0 ~ 10 mm (l'ordinateur de taille de plage peut définir la recherche automatique)
Plage de compensation corrigée : +1 ~ 5 mm

Correction d'emplacement : servomoteur contrôlé par un signal de retour d'ordinateur
Commande par ordinateur de retour d'encodeur de moteur photoélectrique et de servomoteur
12. Dispositif de contrôle de la température
Mode de détection: détection de thermocouple type K
Mode de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur, relais à semi-conducteurs pilotant la régulation PID
Plage de température : 0 à 300 degrés
Point de mesure de la température : partie centrale du bloc chauffant électrique
13. Coupeur
Structure : coupe supérieure + dispositif de réglage + coupe inférieure fixe
Forme : cisaille de traction pneumatique, type de tige de guidage, roulement linéaire
Transmission : emprunt de la puissance de l'arbre excentrique
Réglage : mouvement horizontal, poignée de traction angle tangent réglable.
14.appareil zip
Repassage à froid longitudinal : structure de pont composite
Direction de la fermeture éclair : plaque de guidage gauche, centrale et droite disposée longitudinalement
Transmission : empruntant le mouvement vertical de la structure de liaison excentrique du moteur principal
Traction de la fermeture éclair : traction synchrone par un servomoteur de 1 1 kW (importé du Japon) et un moteur principal
Quantité : 2 groupes
Longueur : 800 mm scellé à chaud, refroidissement 400 mm
15,.support dispositif d'insertion de sac
Forme structurelle ; décharge horizontale (composée d'un frein à poudre magnétique, d'un cylindre, d'une tige pendulaire, d'un moteur de régulation de vitesse AC, d'un rouleau de traction, d'un capteur, d'un encodeur rotatif)
Traction d'insertion : insertion de sous-ceinture de traction sur l'ordinateur central synchrone
Décharge : moteur de décharge de commande du bras oscillant comme traction
Formulaire de contrôle : capteur et encodeur rotatif (position de mouvement du pendule flottant)
Transmission : connexion de couplage
Côté opposé : structure à vis, réglage manuel
Tension : tension de décharge constante
Arbre de décharge : arbre montant de gaz
Poinçon : suivi photoélectrique, contrôle centralisé par ordinateur central, estampage pneumatique. Réglage manuel de la position de poinçonnage ou entraînement par moteur de position de poinçonnage
16.Mangeoire latérale
Structure : structure de réception de tige alternative horizontale
Entraînement : entraînement par moteur à courant alternatif
Système de contrôle : capteur
17. Dispositif de poinçonnage
Structure : filière pneumatique pour siège avant
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur
Entraînement : électrovanne entraînée par interrupteur électronique (DC24V)
Siège de poinçonnage : structure de réglage fin horizontal manuel du siège d'arc de support de guidage
Ajustement : +12mm
Cylindre pneumatique : commande pneumatique
Moule : trou de linge et trou rond
Quantité : 2 groupes
18. Dispositif de livraison multiple
Structure : isolation asynchrone à coussin pneumatique
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur
Entraînement : électrovanne d'entraînement de commutateur électronique (DC24V DC)
Mouvements : 7 groupes de mouvements asynchrones à joint croisé
Nombre de fois à envoyer : 2 à 6 fois à envoyer (peut être défini sur l'ordinateur)
19. Dispositif de convoyeur automatique
Structure : station horizontale de type O
Entraînement : entraînement par relais statique, moteur monophasé à réducteur
Transmission : transmission à engrenages hélicoïdaux
Distance et quantité de transport : définies librement dans l'ordinateur
Formulaire de contrôle : contrôle centralisé par ordinateur
Installations de support (les utilisateurs résolvent par eux-mêmes)
Alimentation : triphasé 380V + 10% 50Hz air switch 150A
Avec ligne zéro, ligne de terre (RSTE)
Capacité : > 65 Kw
Source de gaz : 35 litres/min (0,6 Mpa)
Eau de refroidissement : 15 litres/min