Plieuse-colleuse automatique haute vitesse EF-2800 PCW

La machine est divisée en six unités, elles sont l'alimentation, la régulation du papier, le pliage Crash lock, le pressage et le convoyeur.

1. Alimentation ：

La section d'alimentation est entraînée par 12 courroies à vide de 60 mm de largeur.Et un plateau métallique de 10 mm d'épaisseur pour régler la largeur du carton, des roues de gaufrage pour entraîner les courroies en papier.Les plateaux gauche et droit peuvent facilement se déplacer selon la conception de la boîte.L'unité d'alimentation est équipée de trois couteaux d'alimentation de boîte, peut ajuster la longueur en fonction de la forme et de la taille de la boîte.Le dispositif d'aspiration sous vide peut coopérer rapidement et facilement avec le moteur, alimentant en continu et automatiquement.L'empileur d'alimentation peut contenir des cartons jusqu'à 400 mm de hauteur au total.Et la pression d'alimentation supérieure est pneumatique, assurant une alimentation en papier stable et régulière, l'opérateur peut contrôler l'unité d'alimentation à distance dans n'importe quelle position de la machine.

2. Réglementation papier：

La structure à trois plaques, utilisant une régulation côté poussoir, peut corriger le papier pour assurer une alimentation stable et fluide.

3. Verrouillage en cas de collision :

La structure à trois plaques, basée sur la courroie supérieure, est de type entraînement, pour assurer un transport de papier stable et fluide de tous les tubes de pâte détachables;Equipés de pâte inférieure autour de chaque cylindre, ils ont une grande contenance.la quantité de tube de pâte peut être ajustée, stable, l'entretien est simple;à condition que l'épaisseur de la roue de pâte soit de 10 mm à 25 mm, les clients peuvent choisir en fonction d'exigences particulières ;tube de pâte en matériau robuste et durable;bas posté par quatre crochets inférieurs, coopéré avec le dispositif d'achèvement.La bande inférieure inférieure est de 50 mm, la bande supérieure est de 30 mm, la plaque de pincement pneumatique se déplace vers le haut ou vers le bas pour s'adapter à différentes épaisseurs de carton.

4. Pliage ：

La machine prend une structure à trois cartes, basée sur le type d'entraînement par courroie, pour assurer un choix de transport de papier stable et fluide et une largeur de 75 mm avec une combinaison d'abduction inférieure de 80 mm.Côtés gauche et droit de l'achèvement du deuxième pli à 180 degrés, 180 degrés quatrième ligne de pli entièrement intégrée.Autour de la roue de guidage En fonction de la position ajustée pour s'adapter plus facilement à la boîte pliante ;le roulement inférieur supporte le bon fonctionnement du guide-courroie.Le vol est entraîné indépendamment, la vitesse peut être ajustée indépendamment de l'enlèvement.Le produit n'apparaît pas de marque de trompette.

5. En appuyant sur：

L'entraînement supérieur et inférieur peut ajuster la longueur;équipé d'une courroie simple pour corriger le papier au fur et à mesure du pliage.L'extrémité de production fixée à une boîte de vitesses pneumatique avec une approche de boîte de dispositif affleurante assure une boîte de produit automatique continue parfaitement dans l'unité de livraison.La machine est adoptée par des dispositifs automatiques de compteur électrique avec un système d'air comprimé et un système de transport routier de pressage.Selon différents types de cartouches, ajustez le rouleau de pression du papier, de sorte que la boîte soit pressée contre une forme plus parfaite.

6. Convoyeur：

La machine est dotée d'une structure d'entraînement indépendante supérieure et inférieure.Le tapis supérieur peut effectuer un mouvement de va-et-vient sur la longueur en fonction de la fabrication des cartons.La ceinture d'importation est douce et lisse, ne rayera pas la surface des boîtes finales ;La pression de la presse est bien équilibrée et transporte en douceur, pour assurer une qualité parfaite.La vitesse de l'unité de convoyeur est synchronisée avec la machine principale, suivi automatique par capteur optique.Il peut également être ajusté manuellement.La partie avant du convoyeur est dotée de deux ensembles d'unités de presse.Simple et facile à utiliser et à régler.